
Az autó reléinek tesztelhet néhány alapvető lépést a megfelelő szerszámokkal . Mindig húzza ki az akkumulátort, mielőtt biztonságban maradna. relék .
Kulcsfontosságú felvétel
- Mindig vegye le az autó akkumulátort, és tegye fel a kesztyűt, mielőtt tesztelné a reléket . Ez segít biztonságban tartani .
- Használja a megfelelő eszközöket, mint például a digitális multiméter és a tesztvezetékek . Ezek segítenekvizsgálati relékA helyes út .
- Keresse meg a relé -csapokat az autó kézikönyvében való megjelenéssel, mielőtt megkezdi a . tesztelést
- Tesztelheti a reléket egy munkával cserélve, kattintások hallgatásával vagy multiméter használatával az ellenállás és a folytonosság ellenőrzésére .
- Változtassa meg a rossz relétAzonnal . Ha továbbra is problémái vannak, ellenőrizze a vezetékeket vagy a biztosítékokat .
Biztonság és szerszámok
Biztonsági tippek
Kockázatos lehet az autó elektromos rendszereivel való együttműködés, ha nem követi a megfelelő lépéseket . Biztonságosnak kell tartania magát és autóját . Itt van néhány biztonsági tipp, amelyeket tudnia kell:
- Mielőtt elkezdené, mindig vegye le az akkumulátort, mielőtt elkezdené . Ez biztonságban tartja az áramütést és leállítja a rövidzárlatokat
- .
- Viseljen gumi kesztyűt, hogy a kezét biztonságban tartsa az elektromos áramtól és az éles dolgoktól .
- Győződjön meg arról, hogy a munkaterület száraz -e . A víz és az elektromosság együttesen veszélyesek -e .
- Ne hagyja, hogy a fémszerszámok megérintsék az akkumulátor kapcsokat . A fém szikra készíthet, vagy rövidzárlatot okozhat .
- Ne viseljen laza ruhákat vagy ékszereket . Ezek elakadhatnak a mozgó alkatrészekbe, vagy érintsék meg az elektromos érintkezőket .
- Dolgozzon ott, ahol jó fény van, így láthatja az összes vezetéket és csatlakozást .
- Ha valaha bizonytalannak érzi magát, hagyja abba, és kérjen szakembert súttal .
Tipp:Menj lassan, és ellenőrizze az egyes lépéseket kétszer . Ha rohan, hibázhat, vagy megsérülhet .
Szükséges szerszámok
Szüksége van a megfelelő eszközökre az autók teszteléséhez a biztonságos módon, és jó eredményeket érhet el . Gyűjtse össze ezeket a dolgokat, mielőtt elkezdené:
| Eszköz | Cél |
|---|---|
| Digitális multiméter | Ellenőrzi a feszültséget, az ellenállást és a folytonosságot |
| Tesztvezetékek | Összeköti a multimétert a relé csapokkal |
| 12 V -os áramforrás | Hatalmat ad a relének a teszteléshez |
| Tű orrú fogók | Segít kivenni és relékbe helyezni |
| Szigetelt csavarhúzó | Biztonságosan felemeli a reléket az aljzatokból |
| Szolgáltatási kézikönyv | Megmutatja, hol vannak a relék és a PIN -diagramok |
Győződjön meg arról, hogy az eszközök működnek, mielőtt elkezdené . A megfelelő eszközök segítenek az autó reléinek tesztelésében és az eredmények megszerzésében, amelyekben megbízhat. .
Váltó alapok
Mi az a váltó
A relé egy kis elektromos kapcsolóhogy az elektromos árammal irányítson . Az autójában lévő reléket használja a nagy elektromos alkatrészek be- és kikapcsolásához, például a fényszórók, az üzemanyag -szivattyúk vagy a ventilátorok . A gomb megnyomásával vagy az autóba történő kapcsoló befordításakor a relay -t bezárja vagy megállítja az áramlást .}}}}}}}}}}}}}}}}}} villamos energia . Az autójában sok helyen reléket talál. . Segít a kapcsolók és a vezetékek védelmében a túl sok áramtól . relékekről azt is győződjön meg arról, hogy csak a megfelelő alkatrészek kapnak energiát a megfelelő időben {.
Jegyzet:A relék úgy viselkednek, mint a kapuőrök ., lehetővé teszik egy kis jel használatát egy nagy eszköz biztonságos vezérléséhez .
Váltócsapok elrendezése
A legtöbb autó relé standard elrendezést használ öt csapmal . Minden csapnak van egy száma és egy . feladat.
| Csapszám | Név | Funkció |
|---|---|---|
| 85 | Tekercs (-) | Csatlakozik a tekercs földhöz vagy negatív oldalához |
| 86 | Tekercs (+) | Csatlakozik a tekercs energiájához vagy pozitív oldalához |
| 30 | Közös | Az akkumulátor teljesítményének fő bemenete |
| 87 | Általában nyitva (nem) | Teljesítményt küld, ha a relé aktiválódik |
| 87a | Általában bezárva (NC) | Hatalmat küld, ha a relé ki van kapcsolva |
- A 85 -ben és a 86 -ben végezze el a relé tekercset ., amikor energiát küld ezeknek a csapoknak, a relé bekapcsol a . bekapcsol
- A 30. érintkező az a hely, ahol a fő teljesítmény a . -ben érkezik
- A 87. érintkező csatlakozik a bekapcsolni kívánt eszközhöz, mint egy ventilátor vagy fény .
- A 87a.
Tipp:Mindig ellenőrizze az autó kézikönyvét a . pontos relé tű -elrendezéshez, néhány relék azonosnak tűnhetnek, de különböző PIN -kódokkal rendelkeznek .
Keresse meg és azonosítsa

Keresse meg a relét
Meg kellKeresse meg a relétMielőtt tesztelheti a .}, kezdje el az autó motorháztetőjének kinyitásával, és a biztosítékot és a relé dobozt keresi . A legtöbb autóval ez a doboz az akkumulátor közelében vagy a Fender mentén . Néhány autó egynél több dobozban van, tehát ellenőrizze a tulajdonos kézikönyvét, ha nem találja meg azonnal {{3} LID . Ez az ábra megmutatja, hogy az egyes relayek hova ülnek . Ha nem lát egy diagramot, használja az autó szervizelési útmutatóját . A kézikönyv felsorolja az egyes relay -ek helyét és funkcióját a {. lépésekhez a relé megtalálásához:
- Kapcsolja ki az autóját, és távolítsa el a kulcsot a . gyújtásból
- Nyissa meg a motorháztetőt, és keresse meg a biztosítékot és a relé dobozt .
- Olvassa el a diagramot a doboz fedélén, vagy ellenőrizze a szolgáltatási kézikönyvet .
- Keresse meg a tesztelni kívánt relét a . címkének vagy számának illesztésével
Tipp:Készítsen egy fényképet a relé dobozról, mielőtt bármit eltávolítana ., ez segít emlékezni arra, hogy hova megy az egyes relé .
Azonosítsa a csapokat
Miután megtalálta a relét, meg kellazonosítsa a csapokat.} A legtöbb relék száma az egyes PIN -kódok mellett nyomtatva van . Ezek a számok megegyeznek a korábban megtanult standard PIN -elrendezéssel. . Hogyan lehet azonosítani a relé csapokat:
- Keressen kis számokat (például 85, 86, 30, 87, 87a) a . csapok közelében
- Ha nem látja a számokat, ellenőrizze a relé oldalát egy . diagram számára.
- Használja a szolgáltatási kézikönyvet, ha továbbra is bizonytalannak érzi magát .
| Csapszám | Mit csinál |
|---|---|
| 85 | Tekercs |
| 86 | Tekercs teljesítmény |
| 30 | Energiabemenet |
| 87 | Teljesítmény kimenete (nem) |
| 87a | Teljesítmény kimenete (NC) |
Jegyzet:A tesztelés előtt mindig duplán ellenőrizze a PIN-kód elrendezését . Néhány relék azonosnak néznek ki, de különböző PIN-pozíciókkal rendelkeznek .
Teszt autó relék
Az autó reléinak tesztelése segít megtudni, hogy egy relé működik -e vagy ki kell cserélni. . Különböző módszereket használhat a relé ellenőrzésére . Minden módszer nyomokat ad a relé egészségének . -ára.Tesztelje az autó reléit biztonságosanÉs helyesen .
Swap -teszt
A SWAP teszt az egyik legegyszerűbb módja annak, hogy ellenőrizze a . relé ellenőrzését. A . módszerhez nincs szüksége speciális eszközökre.
- Keressen egy újabb relét az autójában, amelynek ugyanaz az alkatrészszáma és a PIN -elrendezés .
- Távolítsa el a gyanús relét az aljzatából .
- Helyezze az ismert jó relét ugyanabba a aljzatba .
- Kapcsolja be a relét használó autórendszert, mint például a fényszórókat vagy a kürtöt .
- Nézze meg, hogy a rendszer működik -e .
Ha a rendszer az új relével működik, akkor a régi relé valószínűleg rossz ., ha semmi sem változik, akkor a probléma valahol máshol lehet .
Tipp:Mindig tegye vissza a reléket az eredeti foltokba, miután befejezte a .
Kattintson a Test elemre
A kattintási teszt lehetővé teszi egy olyan hang hallgatását, amely azt mutatja, hogy a relé működik . A legtöbb relé lágy kattintással készít, amikor bekapcsolják a . hogyan kell elvégezni a kattintási tesztet:
- Hagyja a relét a aljzatában .
- Kérje meg egy barátot, hogy fordítsa a kulcsot a "be" helyzetbe, vagy nyomja meg a . rendszer kapcsolóját.
- Tegye az ujját a relére, vagy hallgassa meg szorosan .
- Hallgassa meg, vagy érezze magát egy kattintással, amikor a rendszer bekapcsol a .
Ha kattintást hall vagy érez, a relé tekercs . működik, ha nem hall semmit, a relé hibás lehet, vagy nem kaphat energiát .
Jegyzet:Néhány relék nagyon csendes . Próbálja meg mind a hallgatást, mind az érzést a . kattintáshoz.
Multiméteres teszt
A digitális multiméter segít az autó reléinek mélyebb tesztelésében . Ellenőrizheti a tekercs ellenállását, és megnézheti, hogy a relé kapcsolóknak kell -e a multiméteres teszthez:
- Távolítsa el a relét a . aljzatból
- Állítsa be a multimétert az ellenállás mérésére (ohm) .
- Érintse meg az egyik szondát a 85 -es tűhez, a másikhoz a 86. tekercshez
- Olvassa el az ellenállást a . kijelzőn
A legtöbb relé ellenállást mutat 50 és 200 ohm között . Ha nagyon nagy számot lát, vagy nincs olvasmány, akkor a tekercs megszakadhat . A kapcsoló tesztelése:
- Állítsa a multimétert a folytonossági módra .
- Érintse meg az egyik szondát a 30 -as csaphoz, a másik pedig a 87A -os PIN -hez .
- Hallnia kell egy sípoló sípolással, vagy látnia kell egy alacsony leolvasást . Ez azt jelenti, hogy a kapcsoló bezáródik, amikor a relé ki van kapcsolva .
- Jelenleg,Használjon 12 V -os áramforrástA 85 -ös csap csatlakoztatása a földhöz és a 86 PIN -kódhoz a Pozitív .
- Az alkalmazott tápellátással tesztelje a 30. érintkező és a 87. PIN között egy sípoló sípolásról vagy alacsony leolvasáshoz kell néznie .
Ha nem kapja meg a megfelelő leolvasást, akkor a relé hibás lehet .
Tipp:A . tesztelése előtt mindig duplán ellenőrizze a PIN-kódjait.
Folytonossági ellenőrzés
A folytonossági ellenőrzés segít abban, hogy megnézze, hogy a relé belső kapcsolója működik -e . Ezt a tesztet multiméterrel vagy tesztfényben végezheti . Hogyan kell elvégezni a folytonosság ellenőrzését:
- Távolítsa el a relét az autóból .
- Állítsa be a multimétert a folytonossági módra .
- Érintse meg a szondákat a 30. és a 87a.
- Vigyen fel 12 V -os teljesítményt a 85 -ös csapokra és 86.
- Most érintse meg a szondákat a 30 -as tűhez, és a 87. PIN -kódot kapjon, ha a relé a . -en van.
Ha egyik lépésben sem kap sípolást, akkor a relé kapcsoló elakadhat vagy megszakadhat .
Tipp:Az autó reléit az autón kívüli jumper vezetékek és egy 12 V -os akkumulátor segítségével tesztelheti . Ez segít látni és hallja a relé működését anélkül, hogy más autóalkatrészek az útba kerülnének .
Hogyan értelmezze az eredményeket:
| Teszt eredmény | Mit jelent ez |
|---|---|
| A rendszer csere után működik | A régi váltó valószínűleg rossz |
| Nincs kattintás meghallgatása | A relé tekercs hibás lehet |
| Nincs ellenállásolvasás | A tekercs nyitva vagy törött |
| Nincs folytonosság, ha teljesítményű | A kapcsoló a relé belsejében hibás |
Ha valamelyik teszt problémát mutat, cserélje ki a . relét, ha az összes teszt elmúlik, de a rendszer még mindig nem működik, ellenőrizze a vezetékeket vagy más alkatrészeket .
Hibaelhárítás
Az eredmények értelmezése
Amikor befejezedtesztelés, meg kell értenie, hogy az eredmények mit jelentenek ., ha a relé minden tesztet átad, akkor az autójában kell működnie . Ha problémát talál, el kell döntenie, mit kell tennie a következő .
- Ha a kattintási teszt során nem hallja a kattintást, akkor a relé tekercs rossz lehet, vagy nem kaphat energiát .
- Ha nem lát ellenállást vagy nagyon magas leolvasást a multiméteren, akkor a tekercs valószínűleg megszakad .
- Ha nem kap folytonosságot, ha energiát alkalmaz, akkor a relé belsejében lévő kapcsoló elakadhat vagy megsérülhet. .
- Ha a relék cseréje megoldja a problémát, a régi relé hibás .
Tipp:Mindig kétszer ellenőrizze a teszt lépéseit . Néha a laza csatlakozás vagy a rossz csap hamis eredményt okozhat .
Használhatja ezt a táblázatot, hogy segítsen eldönteni:
| Teszt eredmény | Mit kell tenned |
|---|---|
| A relé átadja az összes tesztet | Ellenőrizze az áramkör többi részét |
| A relé bármilyen tesztet meghiúsít | Cserélje ki a relét |
| A rendszer még mindig nem működik | Ellenőrizze a vezetékeket és a biztosítékokat |
Következő lépések
Ha a relé nem sikerül bármilyen tesztet, akkor cserélje ki egy új . -re, feltétlenül használja a megfelelő típusú autóját ., ha az új relé nem javítja a problémát, akkor a . rendszer más részeit meg kell vizsgálnia, ha a problémák folytatódnak:
- Ellenőrizze az összes vezetéket, hogy nincs -e sérülés vagy laza csatlakozás .
- Ellenőrizze a . áramkörhez kapcsolódó biztosítékokat
- Nézze meg azokat a kapcsolókat és érzékelőket, amelyek vezérlik a . relét
- Használja a szolgáltatási kézikönyvet a kapcsolási rajzokhoz és további súgóhoz .
Ha még mindig nem találja meg a problémát, kérdezze meg a szakmai szerelőt a súgóért.
Ne feledje, hogy amikor az autó reléit teszteli, többet megtudhat az autójáról, és biztonságosan futtatja .
Az autó reléinek néhány tiszta lépéssel követheti a . először, összegyűjtheti az eszközöket és áttekintheti a . biztonsági tippeket, keresse meg a relét, azonosítsa a csapokat, és használja a Swap -tesztet, vagy egy multimeter . mindig cserélje ki a hibás reléket {{{3} A munka biztonságban tartja Önt és autóját .
GYIK
Honnan tudja, hogy rossz -e egy autó relé?
Ellenőrizheti a rossz relét, ha egy munkával cseréli, kattintással hallgat, vagy multiméter . használata, ha a rendszer cseréje után működik, vagy nem kap kattintás vagy rossz olvasmány, akkor valószínűleg hibás relé van .
Tudna tesztelni egy relét multiméter nélkül?
Igen, . kipróbálhatja a Swap Test -et, vagy hallgathat egy kattintást, amikor bekapcsolja a . rendszert
Mi történik, ha helytelenül telepít egy relét?
Ha rossz módon telepít egy relét, akkor az áramkör nem működik .} A relé vagy más alkatrészek .} mindig ellenőrizheti a PIN -kód elrendezését, és kövesse az autó kézikönyvét .
Az összes relé kattintó hangot ad?
A legtöbb relék lágy kattintást készít, amikor be- vagy kikapcsolnak . Néhány kicsi vagy lezárt relé nagyon csendes lehet .
Biztonságos -e hibás relével vezetni?
Nem szabad vezetni hibás relével . A rossz relé megállíthatja a fontos rendszereket, például a lámpákat vagy az üzemanyag -szivattyút .
