Ez a cikk nagy segítséget nyújt az irányjelző relék teszteléséhez és a relé hibáinak elhárításához, amelyek meglehetősen kellemetlenek lehetnek. Itt részletes útmutatást adok a módszerről.
Mi az az irányjelző relé?
Az irányjelző relék az autóipari irányjelző rendszerek fontos elektromos alkatrészei közé tartoznak. Az irányjelző relé fő funkciói közé tartozik az irányjelzők villogási ritmusának szabályozása, amikor a vezető megnyomja az irányváltókat. Amikor a járművezetők irányjelzőket kapcsolnak, a jelek azonnal erre a relére kerülnek, amely ciklikusan zárja vagy nyitja az áramköröket, hogy az irányjelzők szabályos gyakorisággal villogjanak, jelezve a többi közlekedőnek a kanyarodási szándékát.
A közúti munkagépjárművek irányjelzőit villogók, vagyis kifejezetten a villogás és lámpaoltás szabályozására kialakított relék-elektromos eszközök vezérlik.
A tipikus irányjelző relét általában kis dobozokba szerelik a biztosítékdoboz közelében, akár a műszerfalban, akár a műszerfal alatt, hogy a kormányoszlopon található irányjelző kapcsoló bemeneti jeleit kapja. Ezek olyan bemeneti jelek, amelyeket a vezetők kapnak, amikor az irányjelzőket a rajtuk lévő fel-le kapcsoló elmozdításával akarják aktiválni. Ha fel vagy le kapcsolóval kapcsolják be, a relé felveszi az elektromos jelüket, kinyitja vagy zárja az áramköröket, és az irányjelző lámpákat villogtatja.
Így a relé időzítő mechanizmusa a járműtípustól és a regionális szabályozástól függően 60-120 villanás/perc tartományban tudja biztosítani az irányjelző lámpák ideális felvillanási gyakoriságát. Ez figyelmezteti a többi járművezetőt vagy gyalogost a sávváltásra, és így általában javítja a közúti biztonságot.
Ha az irányjelző lámpa nem világít, vagy rendellenesen villog, az azt jelentheti, hogy a relé hibás; ebben az esetben ki kell cserélni. Ezen kívül, ha az irányjelző relét cserélni kell, megtehetjükprofesszionális megoldásokat nyújtani
Lásd még
A jelrelé vizsgálati módszere
1. Tesztfeszültség
2. Tesztelje az áramkört
3. Hibaelhárítás a gyakorlati alkalmazási forgatókönyvekben
Az irányjelző relé hibás működésének tünetei
Az irányjelző relé nem működik
Az irányjelző relé meghibásodása a vészvillogó gomb megnyomása után a megfelelő lámpák meghibásodását eredményezi, amelyek nem világítanak megfelelően. Bár az ilyen jellegű problémák általában nem okoznak közvetlenül komoly motorteljesítmény-hibákat, az irányjelző hibás működése kétségtelenül nagymértékben növeli a vezetési kockázatokat.
Ennek a jelzőfénynek a szokatlanul gyors villogása általában azt jelenti, hogy az izzó megsérült. A legtöbb esetben az irányjelző izzók cseréje ugyanolyan egyszerű és olcsó, mint a sérült izzók cseréje, ami egyszerre egyszerű és olcsó.
De ha a probléma nem a hibás izzóban van, akkor lehet, hogy mélyebben meg kell vizsgálni az irányjelző rendszert, és meg kell fontolni az irányjelző relé cseréjét.
Az irányjelző relé égve marad
Az irányjelző relé hibás működésének másik tünete, hogy villogás helyett égve marad. Bár be vannak kapcsolva, nem jelennek meg, ha a vezető balra/jobbra akar kanyarodni, vagy más helyzetekben. A probléma fő eredménye egy elektromos probléma. Ezért a jármű rendszeres ellenőrzése szükséges.
Más lámpák nem világítanak
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a kiegészítő lámpák, például a fényszórók, a menetlámpák vagy a féklámpák nem működnek az irányjelző relével. Ennek az az oka, hogy ezek a lámpák kapcsolódhatnak bizonyos autók elakadásjelzőihez. Ezért alkalmanként, hacsak nem hibás az irányjelző, előfordulhat, hogy más lámpák nem működnek.
Ha többet szeretne megtudni az irányjelző hibatesztjének részleteiről, nézze meg a következő videót: