Az autóipari relé telepítési módja

1. Beépítési irány Ha a beépítési irány összhangban van a relé ütésállósági irányával, a relé teljesítménye teljes mértékben kihasználható. Az ütközési irányt az érintkező és az armatúra mozgási irányára javasolt merőlegessé tenni, amivel hatékonyan lehet javítani az alaphelyzetben zárt érintkező rezgés- és ütésállóságát gerjesztésmentes állapotban. Telepítéskor a relé érintkezési tengelyét állítsa párhuzamosan a talajjal, hogy elkerülje az érintkezési fröccsenést és elszenesedett anyagokat az érintkezési felületre, és javítsa az érintkezés megbízhatóságát. A több relécsoportnak el kell kerülnie, hogy a kis terhelésérintkezők a nagy terhelésérintkezők alatt helyezkedjenek el.
2. Telepítés közelről Ha több relét telepítenek közelről, abnormális felmelegedés lép fel. Általában 2 mm-es távolság ajánlott. A közvetlen közelben elhelyezett polaritás- vagy mágneses reteszrelék befolyásolják az üzemi feszültséget.
3. Amikor a relét a burkolatba szereli, ne távolítsa el a burkolatot a beszerelés előtt. A kilazulás, sérülés és deformáció elkerülése érdekében használjon rugós alátéteket. A meghúzási nyomatéknak a 0,5–70 N·m tartományon belül kell lennie.
4. A dugaszolható relék behelyezési szilárdsága 40~70N ajánlott.
5. Az azonos terhelési követelményeknek megfelelő termékek eltérő méretűek. A megengedett beépítési helynek megfelelően alacsony magasságú vagy kis beépítési területű termékek választhatók.
6. Az autóipari relék beépítési módjai közé tartozik a nyomtatott áramköri lap típusa, az ISO foglalat beépítési típusa, az ISO 280 aljzat beépítési típusa, valamint a shell fix és kártya beépítési módok. A kis méretű és nem gyakran cserélt reléknél általában a nyomtatott áramköri lap típusát, a gyakran cserélt reléknél pedig az aljzatbeépítést használják. Azoknál a reléknél, amelyek főáramköri árama meghaladja a 20 A-t, az aljzat gyorscsatlakozási típusát általában annak megakadályozására használják, hogy nagy áramok haladjanak át az áramköri lapon, és ne okozzanak hőkárosodást az áramköri kártyán (kivéve a rövid ideig működő relék). Nagy relék esetén a héjra szerelhető típus választható, hogy megakadályozza a rögzítő lábak sérülését ütközés és vibráció esetén.